在日常駕駛過程中，很多車主都曾遇到過輪胎被異物刮傷的情況。尤其是當車輛行駛在路況復雜的道路上時，輪胎側面出現劃痕是較為常見的問題。那么，如果輪胎側面被劃傷了三毫米，是否還能繼續使用？這個問題值得我們認真對待。

首先，我們需要明確的是，輪胎的結構決定了它的安全性。輪胎不僅僅是橡膠和鋼絲的組合，它內部還包含多層簾布、鋼圈以及各種增強材料，這些結構共同保證了輪胎的強度和穩定性。而輪胎側面，尤其是胎側部分，是輪胎最薄弱的區域之一，因為這里沒有像胎面那樣有厚厚的橡膠保護層。

如果輪胎側面被劃傷，深度達到三毫米，意味著已經穿透了輪胎的外層橡膠，甚至可能接觸到內部的簾布層或鋼絲層。這種情況下，輪胎的結構完整性已經被破壞，繼續使用存在很大的安全隱患。一旦在高速行駛中發生爆胎，可能會導致嚴重的交通事故。

不過，是否“還行”還要根據具體情況來判斷。比如：

1. 劃傷的位置：如果是靠近輪轂邊緣的位置，可能對輪胎的整體結構影響較小；但如果是在輪胎中部或胎肩位置，風險就會大大增加。

2. 劃傷的形狀：如果是直線型的劃痕，可能比不規則的裂口更安全一些；但無論是哪種情況，只要深度超過一定范圍，都應該引起重視。

3. 車輛的使用頻率：如果你經常在高速公路上行駛，或者車輛負載較重，建議盡早更換輪胎；如果是偶爾使用，可以暫時觀察，但仍需盡快處理。

4. 是否有其他損傷：如果除了劃傷之外，輪胎還有鼓包、老化、氣壓異常等問題，那更需要立即更換。

總的來說，輪胎側面被劃傷三毫米并不是一個可以忽視的問題。雖然短期內可能不會立刻出現問題，但從安全角度出發，建議及時檢查并考慮更換輪胎。畢竟，安全無小事，尤其是在開車這件事上，任何細節都不能掉以輕心。

最后提醒一下，定期檢查輪胎狀況是每位車主應該養成的好習慣。一旦發現異常，不要抱有僥幸心理，及時處理才是對自己和他人負責的表現。