在汽車領(lǐng)域，寶馬（BMW）作為豪華品牌之一，以其高性能、操控性和技術(shù)創(chuàng)新而聞名。其中，發(fā)動機作為車輛的核心部件，直接影響到車輛的動力表現(xiàn)和駕駛體驗。那么，寶馬有哪些發(fā)動機型號呢？本文將為您詳細(xì)梳理寶馬常見的發(fā)動機系列及其特點。
一、寶馬發(fā)動機的分類方式
寶馬的發(fā)動機型號通常以“N”或“B”開頭進(jìn)行區(qū)分，分別代表不同的技術(shù)路線和應(yīng)用范圍：
- “N”系列：主要用于寶馬的入門級和中端車型，如1系、3系等。這些發(fā)動機多采用自然吸氣或小排量渦輪增壓技術(shù)，注重燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性。
- “B”系列：則是寶馬的高端發(fā)動機系列，常見于5系、7系以及M系列等高性能車型。這類發(fā)動機通常配備大排量、高轉(zhuǎn)速設(shè)計，并且搭載了先進(jìn)的渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù)。
二、主流發(fā)動機型號介紹
1. N20/N13/N18/N20T/ N26/N20T/N47 系列
這一系列發(fā)動機是寶馬在2010年代初推出的主力機型，廣泛應(yīng)用于1系、3系、5系等車型中。例如：
- N20：2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率從136kW到190kW不等，匹配8速自動變速箱。
- N18：1.6L四缸渦輪增壓發(fā)動機，用于部分低配車型，強調(diào)燃油經(jīng)濟(jì)性。
- N47：柴油發(fā)動機，常用于旅行車和越野車型，如X1、X3等。
2. B48/B48T/B58/B58T 系列
這是寶馬近年來主推的全新一代發(fā)動機，采用了模塊化設(shè)計理念，具有更高的效率和更強的動力輸出。
- B48：2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機，用于部分中低端車型。
- B58：2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機，廣泛應(yīng)用于3系、5系、X3等車型，動力強勁且響應(yīng)迅速。
- B58T：高功率版本的B58發(fā)動機，用于M340i、X3 M40i等性能車型。
3. M系列高性能發(fā)動機
寶馬的M部門專門負(fù)責(zé)開發(fā)高性能發(fā)動機，其型號通常以“S”開頭，如：
- S55：3.0L六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，用于M3、M4等車型，最大功率可達(dá)431馬力。
- S63：4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，用于M5、M6等高性能車型，動力強勁、聲浪震撼。
4. 柴油發(fā)動機（如N47、N57）
雖然近年來柴油車型逐漸減少，但寶馬仍保留了一些柴油發(fā)動機型號，如N47、N57系列，主要應(yīng)用于商務(wù)車、SUV及部分旅行車。
三、發(fā)動機技術(shù)亮點
寶馬在發(fā)動機技術(shù)上不斷創(chuàng)新，包括：
- Turbo TwinPower Turbo：雙渦輪增壓技術(shù)，提升動力同時降低油耗。
- Valvetronic：可變氣門升程技術(shù)，優(yōu)化進(jìn)氣效率，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
- Direct Injection：缸內(nèi)直噴技術(shù)，提升燃燒效率，增強動力輸出。
四、總結(jié)
寶馬的發(fā)動機型號豐富多樣，涵蓋了從入門級到高性能的多個級別。無論是追求經(jīng)濟(jì)實用的日常用車，還是追求極致動力的性能車，寶馬都能提供相應(yīng)的發(fā)動機方案。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來的寶馬發(fā)動機也將更加高效、環(huán)保，并帶來更出色的駕駛體驗。
如果您正在考慮購買寶馬車型，了解其發(fā)動機型號和性能特點，將有助于您做出更合適的選擇。
